CUANDO INGLATERRA NAVEGÓ CON LA CONTRA CARTAGENA DE INDIAS , 2° INTENTO

El Virreinato de Nueva Granada fue fundada por Real Cédula de 1712, lo componían Ecuador, Colombia, Panamá y Venezuela, las razones por las cuales la Monarquía Borbónica estableció la nueva organización del virreinato tiene tres razones fundamentales:

-Era la principal zona de producción aurífera.

-Era una zona estratégica para el control del contrabando y la piratería.

-La reestructuración territorial, según los criterios de la nueva monarquía, conseguir mayor efectividad, repartiendo el mismo territorio´
-También se creó el Virreinato del Río de la Plata.

El Virreinato de Nueva Granada estuvo en funcionamiento de forma intermitente, según la circunstancia, la Guerra contra la Cuádruple Alianza lo deshizo por necesidades económicas, para volver definitivamente en 1740.


Durante años se sufrió las consecuencias derivadas del Tratado de Utrech, los barcos franceses eran los que escoltaban a las Flotas de Indias, pues los galeones eran pesados y poco maniobrables para los barcos de línea, así mismo las condiciones de la Cuádruple Alianza, que favorecieron el contrabando y el asiento de esclavos negros, 3.800 por año en régimen de monopolio, pues Luis XIV de Francia acordó con Inglaterra el asiento por 30 años en la América Hispana a favor de Inglaterra, además del Navío de Permiso, por el cual se le permitía a los ingleses un barco de 500 toneladas de mercancías, lo que hizo crecer todo tipo de contrabando y debilitando la Carrera de Indias y el monopolio de la Casa de Contratación, el caso fue que un guardacostas abordó un barco de un famoso pirata y contrabandista Ingles llamado Jenkins que decía  que  el capitán le había cortado la oreja que luego exhibió en el parlamento, diciendo que "Si tu rey se atreve haré lo mismo con él, si viene", verdad o mentira sirvió para reclamar 570.000 pesos de indemnización al Rey de España que estaba en situación de debilidad después de la Guerra de Sucesión y la de la Cuádruple Alianza, los buitres navegaban en las islas del Caribe amenazantes, habían conseguido apoderarse de un cinturón de ellas que España no ocupó en la conquista, pero que a Inglaterra, Francia y Holanda les sirvieron para plantar caña de azúcar y hostigar a los españoles. El caso fue que con esta escusa declaró la guerra el Parlamento Inglés y su primer ministro Walpole, emprendió la labor de crear una flota nunca vista para invadir el Caribe Español, circunstancia de la que estaba informado Felipe V, por un muy eficiente servicio de información.

Se reunió una flota inglesa de 195 navíos, con 32.000 soldados y 3.000 piezas de artillería, la escuadra naval más grande jamás vista hasta entonces, mandada por Edward Vernon que se dirigió a Cartagena de Indias, a la que consideraban la puerta de los territorios españoles en el Caribe, después de tomar Portobelo con facilidad en Panamá, Cartagena estaba defendida por 3.600 soldados, 6 navíos y 1.000 piezas de artillería. En Inglaterra se emitieron monedas con la victoria inglesa en Cartagena de Indias, sin lograrla, y no fue tomada gracias a la buena estrategia de Blas de Lezo y las fortificaciones construidas por Felipe II.


La bahía de Cartagena de Indias tiene dos accesos desde el mar Bocagrande y Bocachica y se echaron las cadenas a Bocachica y se centraron los barcos para su defensa, junto a los fuertes que marcaban su bocana y que posteriormente para su protección se hundieron excepto el Galicia que quedó en manos enemigas, replegando las tropas del castillo de San Luis de Bocachica, donde resistieron heroicamente los asaltos y el cañoneo hasta que fue imposible la defensa, retirándose hasta el castillo de San Felipe para así evitar ser flanqueados, Bocagrande estaba protegida por una escollera artificial construida como protección, por lo que el desembarco se produjo en las espaldas de Bocachica y los ingleses avanzaron hasta el castillo que protegía la ciudad por el flanco de tierra,

Blas de Lezo mandó escavar un foso delante de las murallas de San Felipe de Barajas y cuando los asaltantes colocaron las escalas, estas no llegaban a alcanzar lo alto de las murallas lo que produjo una carnicería inglesa al no poder alcanzarlas, posteriormente el Capitán General lanzó un asalto desde las trinqueras a la bayoneta calada que diezmo a los asaltantes ya fueran coloniales o ingleses, entre los coloniales figuraba el hermano del general Washintgon que fue una de las bajas del asalto y que unido al calor y las enfermedades, provoco la retirada en el más absoluto desorden dejando numerosas bajas en la batalla entre muertos y heridos.

Las perdidas inglesas fueron enormes entre barcos y soldados cuando se retiraron, el virrey Sebastían de Eslava comentó: "Esa flota ha quedado para trasportar carbón de Irlanda a Londes" y la moneda en la que Blas de Lezo arrodillado entregaba las llaves de Cartagena la tuvieron que retirar, además de ocultar la humillante victoria española a las cosarias y piratas fuerzas de Inglaterra.


Don Blas de Lezo falleció a los pocos días de la retirada de la flota inglesa de disentería y por las heridas causadas, era un marino experimentado que ya había perdido en batalla una pierna y un ojo, además de un brazo que le había quedado inservible, pero que gracias a su bravura, Sudamérica hoy sigue hablando en español y no sucedería como en Filipinas que se ha sustituido por el ingles.

Esta fue la segunda intentona inglesa fracasada, posterior al desastre de Contra Armada Inglesa en tiempos de Felipe II frente a la Coruña y Lisboa, lo cual permitió a España seguir con el comercio y  con la minería en el Nuevo Mundo hasta el siglo XIX, dando tiempo a reforzar su Armada y Flota de Indias. La flota inglesa fue la más grande que se había visto hasta entonces y no hubo de semejante importancia hasta el desembarco de Normandía durante la Segunda Guerra Mundial.

LAS ESTRATEGIAS Y LAS PRECIOSAS FORTALEZAS HISPANAS PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD EN EL SIGLO XVI Y XVII

El expreso deseo de los reyes de España de ocultar la fuentes de su riquezas, no fue posible durante largo tiempo, rápidamente se supo de donde salía  la liquidez de que disponía España para afrontar las campañas en Europa, así mismo el acuerdo del Tratado de Tordesillas promovido por el Papa Alejandro VI entre España y Portugal, por el cual se repartían las exploraciones del mundo, de tal manera que se fijaba un meridiano y al este de él exploraría Portugal en el Atlántico y al oeste le correspondería a España,  aparte de que en el  Pacífico quedaba por determinar las zonas. Los otros monarcas europeos les parecía discriminatorio y estaban en contra de él, si a eso sumamos el comercio del papado con las indulgencias y bulas encontramos el clima perfecto para se formara la tormenta perfecta en Europa y así sucedió, estalló la Reforma, y la inició Martín Lutero, dividiendo el continente en dos bandos, con uniones ocasionales de católicos franceses para enfrentarse contra los intereses de la Casa de Hansburgo que rodeaban Francia y en otras el papado apoyando al Rey de Francia, sumándose a estos conflictos estaban los Turcos y su expansión por los Balcanes hasta Viena y en el Mediterraneo, estaremos en una guerra permanente, mantenida de forma casi integra por la Corona Española con los recursos de América.

Al principio atacar los territorios españoles de América era muy difícil, pues la navegación tenía secretos que solo conocían los Españoles, pero los rivales españoles encontraron la formula del Patente de Corso, por la cual unos marinos asaltarían barcos y pueblos americanos bajo la protección de un monarca europeo, esto tenía la ventaja de no tener que regresar a Europa, se quedaban en las islas del Caribe, pero hasta que esto llegó los corsarios y piratas solo atacaron en el triángulo Canarias, Azores y hasta Galicia.

Cuando Felipe II se dio cuenta que Francís Drake, atacaba barcos y costas de América, que la Armada había sufrido un gran quebranto en Inglaterra y que toda Europa conocía ya de donde provenían las riquezas e Inglaterra tomaba las islas pequeñas no ocupadas por España para formar un cinturón en torno a sus territorios, tomó dos medidas:

1ª.- La creación de la Flota de Indias, estas flotas iban armadas y con cañones, eran muy difíciles de atacar

2ª.- Fortificando las plazas del tráfico de Indias, fundamentalmente en las costas del Caribe, también se hizo en otras plazas del Pacífico, pero como los ingleses crearon un cinturón de islas en ese mar para atacar el continente y las flotas, España se gastó muchísimos doblones en magníficos fuertes con revellines y baluartes de estilo renacentista que hoy en día son patrimonio de la humanidad, vamos a citar sus nombres y situación:

- El Fuerte de San Lorenzo de Chagres, situado en la entrada de la antigua ciudad de Panamá, según diseño de Juan Bautista Antonellí y colocado en lo alto de la desembocadura del río Chagres.

- San Felipe de Barajas en Cartagena de Indias, en esta fortaleza se defendió Blas de Lezo frente a la flota inglesa de Vernon de 200 barcos, derrotándolos, fue construido con materiales locales que sirvieron para reforzar las murallas.

- El Castillo de San Carlos Zulia,construido con rocas calizas, defendía la entrada al lago de Maracaibo, es un una estrella con cuatro baluartes en sus ángulos, homenajeaba a Carlos II.

- San Felipe del Morro en San Juan de Puerto Rico, rechazo por su posición el ataque de Francís Drake después del desastre de la Gran Armada Española, lo que unido a la victoria española de la Coruña precipitó el final del corsario.

- San Marcos en San Agustín en la Florida, protegió la primera ciudad fundada por España en Norteamérica, construido con coquina y roca caliza agregada de conchas y corales que hicieron muy resistente el fuerte frente al ataque de los escoceses de las colonias inglesas norteamericanas en la guerra del Asiento.

- San Salvador de la Punta, los Tres Reyes Magos del Morro y la Fuerza en la Habana, están en la isla de Cuba y junto con la Ciudad Vieja forman un conjunto patrimonio de la humanidad, la ciudad se defendió tan bien, porque allí se reunía la Flota de Indias, juntándose las flotas de Nueva España y la de Tierra Firme para dar el salto del Atlántico desde la Habana. Tras la toma de la ciudad por los ingleses, se añadió además la fortaleza de la Cabaña para defensa del Morro cuyo autor fue Juan Bautista Antonellí.

El caso fue  que los puertos de la Carrera de Indias se fueron fortificado según avanzó la conquista, desde el primer momento y lugares como Santo Domingo, La Española, San Juan dede Puerto Rico, Cartagena de Indias, Nombre de Dios, Veracruz y la Habana, eran ya eran enclaves fortificados a mediados del siglo XVI, aunque posteriormente, por los ataques corsarios, ataques financiados en todo o en parte por los monarcas rivales de la Monarquía Hispánica, o por piratas, financiados por aportaciones diferentes en puertos diferentes y por personas comunes, se vio la necesidad de hacerlos más seguros con nuevos y modernas fortalezas renacentistas.

Quizá por las nuevas fortificaciones en estrella con fortines y baluartes, se cambiaron las tácticas  militares que unidas a las armas de fuego, hizo necesario utilizar mayores masas de militares para su asalto. Al inicio de la Edad Moderna la caballería pesada era la reina de las batallas, pero el Gran Capitán Gonzalo Fernández de Cordoba, introdujo la infantería con los bosques de picas y el fuego de arcabuceros y mosqueteros, contra los que la caballería pesada era impotente, los infantes eran veteranos en distintas campañas que suministraban su propio armamento a la batalla o al asedio, la caballería tuvo como misión entonces el trasladar a los infantes con los aperos que llavaba, más tarde y con la aparición de las Pistolas de Llave, tenia un mecanismo de muelle con un trinquete montado en el gatillo del arma y una rueda de piedra con una pretina metálica que producía un chorro de chispas en la cazoleta de la pólvora cuando se apretaba el gatillo, la caballería ligera aplicó la estrategia de la Caracola, que consistía en atacar por lineas a los piqueros y mosqueteros con descargas de sus pistolas a distancia prudente de ellos , replegándose para cargar el arma de pólvora y girar la llave, dando paso a la siguiente linea de caballería y así sucesivamente.

Posteriormente, los suecos y su rey Gustavo Adolfo en la guerra de los Treinta Años incorporaron disparar en tres lineas de mosqueteros unos en tierra otros de rodillas y la tercera de pie, los tercios respondieron haciendo cuerpo a tierra, en la batalla de Mulhberg, más tarde desaparecieron las picas y piqueros paulatinamente, los mosquetes se dotaron de bayonetas, en la artillería se impondrían los cañones ligeros, tirados con dos caballos nada más, lo que le daba mayor movilidad al arma de artillería que llevar cañones tirados por muchos caballos, para  hacer frente mejor a la infantería y la caballería.

En cuanto a la táctica naval, se creó el sistema de flotas para la protección del comercio oceánico que se reveló muy eficiente, se utilizó hasta en la I y II Guerra Mundial, se formaban expediciones de muchos galeones y en cabeza iba la nave capitana y cerrando la almiranta con el estandarte y alguna otra de guarda  que iba a barlovento para suministrar ayuda. Álvaro de Bazán el la Terciaria en las Azores ensayó la táctica de rezagarse la almiranta y atraerse la atención de la escuadra enemiga fingiendo una huida de la flota y al intentar el abordaje descargar todo su poder artillero y arcabucero sobre los asaltantes, mientas la flota navegando de ceñida se colocaba en barlovento, haciendo una pasada artillería a la escuadra de franceses e ingleses, derrotandola.

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