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domingo, 24 de junio de 2018

LA GLORIOSA HAZAÑA DEL NAVÍO LLAMADO:"EL GLORIOSO"

El Glorioso y el Invencible fueron botados en la Habana y no se llamaba así, si no que era: "El Glorioso San Ignacio de Loyola". Reinando Felipe V y después de la Guerra de Sucesión, durante la Guerra del Asiento fueron botados estos barcos y dentro de la reforma de la armada emprendida por el ministro Pariño en los astilleros de la Habana, eran dos Navíos de Línea, en concreto de 70 cañones.

La actividad inglesa en el Atlántico había retrasado su construcción, la Compañía de las Indias Occidentales inglesa presionaba para hacerse con una parte del comercio de los territorios americanos de España y su corona por apoderarse de las riquezas que cruzaban el océano, los ingleses llamaban a los territorios Hispano "The Spanish Mine", su comercio triangular británico de esclavos y azúcar unido a la resistencia española hizo que Inglaterra planteara un geobloqueo en las islas Atlánticas desde el  Caribe hasta las Malvinas con la intención de romper la Carrera de Indias, esta estrategia consistió en apoderarse de islas no ocupadas por la Corona Española en el Caribe y hostigar la navegación hacía Cuba, está situación permaneció así durante todo el siglo XVIII.

La Royal Navy en plan corsario acosando y atacando a los navíos españoles o los puertos de la Carrera de Indias hubiera o no guerra declarada, sobre la base de una mejor marina y unos buenos artilleros británicos, aunque a la corta no consiguieron nada práctico, españoles y británicos fueron aliados contra Napoleón y con todo ello se sentenció la independencia de las repúblicas americanas, habían llegado a su madurez, tenían que irse, pero tuvieron el fallo de separarse unas de otras, aplicando el: " Divide que vencerás".

Para entender el acoso a lo hispano es  necesario dar a conocer un plan diseñado por el Lord Protector de Inglaterra, según el cual: "El español no es sin más nuestro enemigo por  mera casualidad, sino de forma providencial; así lo ha dispuesto Dios con su sabiduría". Cita textual de Cronwell en el Parlamento Inglés, en la exposición del Western Design, según este postulado el citado Lord Protector estaba en contacto directo con el Todo Poderoso y él era su ángel exterminador de hispanos; aquí y allí, o sea un loco peligroso, por eso se rodeo de locos sanguinarios como él, corsarios, piratas y gente sin escrúpulos que mataban, secuestraban y violaban, como Morgan o Barba Negra que eran demonios, no ángeles de su Dios, lo mismo que era Cronwell.

Todo ello, unido a un tráfico de esclavos, que los británicos mantenían desde África gracias a los pactos "Contra Natura" de los puritanos británicos con los católicos portugueses, lo que les permitieron entrar en los territorios que les otorgó el Tratado de Tordesillas con Castilla, unido  a los pactos de Luis XIV de Francia con Inglaterra en el Tratado de Utrech, permitiendo el asiento de esclavos negros en territorios de la Corona Española, durante 30 años, desembocaron en la Guerra del Asiento o de la Oreja de Jenkins y en la derrota de la flota británica del almirante Vernon, en Cartagena de Indias, ante la defensa del almirante español Blas de Lezo.

Un ejemplo de aquel acoso británico a lo hispano y la resistencia numantina hispana a esto fue el viaje épico del Glorioso, en 1747 que parte hacia España con cuatro millones de pesos de plata o Reales de a Ocho, correspondientes a la parte de la riqueza del Quinto Real perteneciente a la Corona Española, bajo las ordenes del capitán don Pedro Massía de la Cerda y del capitán de fragata don José de Rojas Recaño y que a la altura de las Azores, donde solían actuar tanto corsarios como británicos, es atacado por barcos con pabellón  de la Royal Navy, en este enfrentamiento desmantela al Warwich y al lark, uno de 60 y a la fragata de 44 cañones, cada uno de ellos.

" El Glorioso San Ignacio de Loyola" continua su ruta hacia A Coruña, sin grandes daños que señalar, pero a la altura del Cabo Finisterre se enfrenta a otros tres barcos ingleses un línea de 60 bocas de fuego y dos fragatas, rechazándolas y logrando entrar en la Ría de Corcuvion donde descarga el tesoro transportado el 16 de agosto de 1747..

Habiendo cumplido con éxito su misión se dirige a Cádiz, para iniciar reparaciones por los combates que había tenido, en el Cabo San Vicente tiene un nuevo enfrentamiento con las fragatas que tienen que retirarse destrozadas, siendo perseguido por diez navíos enfrentándose al Russell con 80 cañones y al Dartmuuth de 50, además de dos fragatas, el Darmouth se hundió envuelto en llamas, salvándose solo 14 hombres.

El Glorioso se ve obligado a rendirse al acabársele la munición, teniendo 33 muertos y 130 heridos. El maltrecho navío fue remolcado a Lisboa donde se le reparó, trasladándolo a Londres donde se le subastó entregándolo a  particulares.

El comodoro Walker jefe de la escuadra perseguidora en el combate final escribió:
"Continuó la persecución de tan escurridizo, audaz y tenaz enemigo, porqué nunca los españoles habían luchado igual y nadie en realidad han luchado así con un buque". El  Glorioso había luchado con el Warwick de 60 cañones, el Larck de 40, el Montagu de 16, el Oxford de 50, el Shoreham de 24, el Falcom de 14, el King George de 32, el Price Frederick de 26, eñ Prince George de 20 y el Darmouth de 50. Fue una actuación heroica y por encima de lo que el deber exigía, Don Pedro Massía de la Cerda cuando fue liberado, fue elevado a la condición de Marqués de Armijo, almirante de escuadra y virrey de Nueva Granada, su tripulación recibida con honores de héroes en España.



martes, 1 de mayo de 2018

LAS ESTRATEGIAS Y LAS PRECIOSAS FORTALEZAS HISPANAS PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD EN EL SIGLO XVI Y XVII

El expreso deseo de los reyes de España de ocultar la fuentes de su riquezas, no fue posible durante largo tiempo, rápidamente se supo de donde salía  la liquidez de que disponía España para afrontar las campañas en Europa, así mismo el acuerdo del Tratado de Tordesillas promovido por el Papa Alejandro VI entre España y Portugal, por el cual se repartían las exploraciones del mundo, de tal manera que se fijaba un meridiano y al este de él exploraría Portugal en el Atlántico y al oeste le correspondería a España,  aparte de que en el  Pacífico quedaba por determinar las zonas. Los otros monarcas europeos les parecía discriminatorio y estaban en contra de él, si a eso sumamos el comercio del papado con las indulgencias y bulas encontramos el clima perfecto para se formara la tormenta perfecta en Europa y así sucedió, estalló la Reforma, y la inició Martín Lutero, dividiendo el continente en dos bandos, con uniones ocasionales de católicos franceses para enfrentarse contra los intereses de la Casa de Hansburgo que rodeaban Francia y en otras el papado apoyando al Rey de Francia, sumándose a estos conflictos estaban los Turcos y su expansión por los Balcanes hasta Viena y en el Mediterraneo, estaremos en una guerra permanente, mantenida de forma casi integra por la Corona Española con los recursos de América.

Al principio atacar los territorios españoles de América era muy difícil, pues la navegación tenía secretos que solo conocían los Españoles, pero los rivales españoles encontraron la formula del Patente de Corso, por la cual unos marinos asaltarían barcos y pueblos americanos bajo la protección de un monarca europeo, esto tenía la ventaja de no tener que regresar a Europa, se quedaban en las islas del Caribe, pero hasta que esto llegó los corsarios y piratas solo atacaron en el triángulo Canarias, Azores y hasta Galicia.



Cuando Felipe II se dio cuenta que Francís Drake, atacaba barcos y costas de América, que la Armada había sufrido un gran quebranto en Inglaterra y que toda Europa conocía ya de donde provenían las riquezas e Inglaterra tomaba las islas pequeñas no ocupadas por España para formar un cinturón en torno a sus territorios, tomó dos medidas:
1ª.- La creación de la Flota de Indias, estas flotas iban armadas y con cañones, eran muy difíciles de atacar
2ª.- Fortificando las plazas del tráfico de Indias, fundamentalmente en las costas del Caribe, también se hizo en otras plazas del Pacífico, pero como los ingleses crearon un cinturón de islas en ese mar para atacar el continente y las flotas, España se gastó muchísimos doblones en magníficos fuertes con revellines y baluartes de estilo renacentista que hoy en día son patrimonio de la humanidad, vamos a citar sus nombres y situación:
- El Fuerte de San Lorenzo de Chagres, situado en la entrada de la antigua ciudad de Panamá, según diseño de Juan Bautista Antonellí y colocado en lo alto de la desembocadura del río Chagres.
- San Felipe de Barajas en Cartagena de Indias, en esta fortaleza se defendió Blas de Lezo frente a la flota inglesa de Vernon de 200 barcos, derrotándolos, fue construido con materiales locales que sirvieron para reforzar las murallas.
- El Castillo de San Carlos Zulia,construido con rocas calizas, defendía la entrada al lago de Maracaibo, es un una estrella con cuatro baluartes en sus ángulos, homenajeaba a Carlos II.
- San Felipe del Morro en San Juan de Puerto Rico, rechazo por su posición el ataque de Francís Drake después del desastre de la Gran Armada Española, lo que unido a la victoria española de la Coruña precipitó el final del corsario.
- San Marcos en San Agustín en la Florida, protegió la primera ciudad fundada por España en Norteamérica, construido con coquina y roca caliza agregada de conchas y corales que hicieron muy resistente el fuerte frente al ataque de los escoceses de las colonias inglesas norteamericanas en la guerra del Asiento.
- San Salvador de la Punta, los Tres Reyes Magos del Morro y la Fuerza en la Habana, están en la isla de Cuba y junto con la Ciudad Vieja forman un conjunto patrimonio de la humanidad, la ciudad se defendió tan bien, porque allí se reunía la Flota de Indias, juntándose las flotas de Nueva España y la de Tierra Firme para dar el salto del Atlántico desde la Habana. Tras la toma de la ciudad por los ingleses, se añadió además la fortaleza de la Cabaña para defensa del Morro cuyo autor fue Juan Bautista Antonellí.

El caso fue  que los puertos de la Carrera de Indias se fueron fortificado según avanzó la conquista, desde el primer momento y lugares como Santo Domingo, La Española, San Juan dede Puerto Rico, Cartagena de Indias, Nombre de Dios, Veracruz y la Habana, eran ya eran enclaves fortificados a mediados del siglo XVI, aunque posteriormente, por los ataques corsarios, ataques financiados en todo o en parte por los monarcas rivales de la Monarquía Hispánica, o por piratas, financiados por aportaciones diferentes en puertos diferentes y por personas comunes, se vio la necesidad de hacerlos más seguros con nuevos y modernas fortalezas renacentistas.

Quizá por las nuevas fortificaciones en estrella con fortines y baluartes, se cambiaron las tácticas  militares que unidas a las armas de fuego, hizo necesario utilizar mayores masas de militares para su asalto. Al inicio de la Edad Moderna la caballería pesada era la reina de las batallas, pero el Gran Capitán Gonzalo Fernández de Cordoba, introdujo la infantería con los bosques de picas y el fuego de arcabuceros y mosqueteros, contra los que la caballería pesada era impotente, los infantes eran veteranos en distintas campañas que suministraban su propio armamento a la batalla o al asedio, la caballería tuvo como misión entonces el trasladar a los infantes con los aperos que llavaba, más tarde y con la aparición de las Pistolas de Llave, tenia un mecanismo de muelle con un trinquete montado en el gatillo del arma y una rueda de piedra con una pretina metálica que producía un chorro de chispas en la cazoleta de la pólvora cuando se apretaba el gatillo, la caballería ligera aplicó la estrategia de la Caracola, que consistía en atacar por lineas a los piqueros y mosqueteros con descargas de sus pistolas a distancia prudente de ellos , replegándose para cargar el arma de pólvora y girar la llave, dando paso a la siguiente linea de caballería y así sucesivamente.

Posteriormente, los suecos y su rey Gustavo Adolfo en la guerra de los Treinta Años incorporaron disparar en tres lineas de mosqueteros unos en tierra otros de rodillas y la tercera de pie, los tercios respondieron haciendo cuerpo a tierra, en la batalla de Mulhberg, más tarde desaparecieron las picas y piqueros paulatinamente, los mosquetes se dotaron de bayonetas, en la artillería se impondrían los cañones ligeros, tirados con dos caballos nada más, lo que le daba mayor movilidad al arma de artillería que llevar cañones tirados por muchos caballos, para  hacer frente mejor a la infantería y la caballería.

En cuanto a la táctica naval, se creó el sistema de flotas para la protección del comercio oceánico que se reveló muy eficiente, se utilizó hasta en la I y II Guerra Mundial, se formaban expediciones de muchos galeones y en cabeza iba la nave capitana y cerrando la almiranta con el estandarte y alguna otra de guarda  que iba a barlovento para suministrar ayuda. Álvaro de Bazán el la Terciaria en las Azores ensayó la táctica de rezagarse la almiranta y atraerse la atención de la escuadra enemiga fingiendo una huida de la flota y al intentar el abordaje descargar todo su poder artillero y arcabucero sobre los asaltantes, mientas la flota navegando de ceñida se colocaba en barlovento, haciendo una pasada artillería a la escuadra de franceses e ingleses, derrotandola.






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