LA ODISEA DE LA EXPEDICIÓN DE ÁLVARO DE SAAVEDRA

La Aldea Global nace a partir de la época de los descubrimientos españoles y por lo tanto es un invento Español o Ibérico, a partir de ellos nació el comercio mundial y la relación entre las distintas partes del mundo abriendo el camino para la repoblación y colonización  desde Europa hacia otros continentes y en relación con España de estos descubrimientos nace la nación Española a uno y otro lado del mundo, unidos por unas mismas normas legales y más claramente a partir de la llegada de los Borbones y sus Leyes de Nueva Planta que igualaban a sus habitantes del  Viejo  y Nuevo Mundo

Ya la expedición de Magallanes había dado la vuelta al mundo con Elcano, pero la nao Trinidad de esa expedición se había quedado en Tidore de las Molucas y el emperador Carlos le había mandado una real Cédula a Hernán Cortés para que habilitase una flota que fuera en busca de la mencionada nao y de la expedición de García Jofre de Loaisa que estaba ya en el Pacífico en camino hacia las Molucas y quería que fueran también a su encuentro desde Nueva España para servirles de apoyo en el litigio que se mantenía con Portugal por el Tratado de Tordesillas y esas islas . La Real Cédula señalaba la preparación de dos carabelas y un bergantín pero lo dejaba a criterio de Cortés.

Cuando Cortés inicia la preparación de la expedición aparece el navío Santiago de la flota de García Jofre de Laoisa, Elcano, comandada por Santiago Guevara que se separó de la flota tras pasar el Estrecho de Magallanes, lo que hace evidente la emergencia de la expedición, pero al morir este último Cortés lo sustituye por Álvaro Saveedra familiar del Conquistador de México que parte con tres navíos Florida, el Santiago y el Espíritu Santo.

La flotilla partió empujada por los vientos Aliseos de Zlhuatanejo en el estado de Guerrero, del actual México entonces Nueva España, se separó y la Florida siguió navegando y existen indicios de que a las islas Hawái llegaron alguna de las otras dos naves, pero el secretismo de las rutas españolas para evitar la competencia mercantil, no lo permite confirmar y fue dos siglos antes de la llegada de James Cook pero lo cierto es que la derrota del Galeón de Manila desde Nueva España tenía que pasar cerca de Hawái

Saavedra pasó por las islas las Filipinas en la isla de Mindanao y de allí llegó a su objetivo en Tidore en las Molucas allí encontró la expedición de Garcia Jofre de Loaisa y sus supervivientes entre los que se encontraba Andrés de Urdaneta, allí embarcó clavo y partió para regresar a Nueva España pero los aliseos le desviaron  de nuevo rumbo al mar de Filipinas y tuvo que regresar a Tidore.

Nuevamente vuelve a intentarlo navegando más al sur, costeando el norte de Papua - Nueva Guinea y llegando a las islas Marhsall, pero al no encontrar vientos favorables tiene que volver a las Molucas, se ve claramente ya la necesidad de encontrar el Tornaviajae a Nueva España que años después descubriría Andrés de Urdaneta.

Saavedra iniciara un nuevo intento tomando la derrota al Noreste e internándose en el Pácifico, allí le sorprende la muerte  y el barco por los vientos tiene que regresar a las Molucas, allí quedaron los supervivientes hasta que los hicieron presos los portugueses y aunque la expedición fue un fracaso quedó claro que para continuar la exploración de Oceanía era necesario encontrar antes la ruta de vuelta, es decir el Tornaviaje que años después del Tratado de Zaragoza lograría Urdaneta, estableciendo una ciudad factoría en Manila por Legazpi y una ruta comercial con China, Japón y Oceanía que fue precursora de la Aldea Global de hoy y que estuvo en funcionamiento hasta finales del siglo XVIII y gracias a la expediciones españolas se conocieron mucho mejor los archipiélagos del hemisferio norte del Océano Pacífico, quedando su parte sur pendiente de exploración, aunque San Lesmes de la expedición le Loaisa dejó rastros de haber pasado por Nueva Zelanda.

LA ODISEA DE LA CARABELA SAN LESMES

La carabela San Lesmes pertenecía a la expedición de mandada por García Jofré de Loaisa en la que viajaban marinos tan famosos como Elcano o Urdaneta, el capitán del navío era Francisco de Hoces,  y tenía por misión asentarse y tomar posesión de las Islas de las Especias - las Molucas - todo ello en el litigio mantenido con Portugal por el control de estos productos y la interpretación de la ubicación exacta del Meridiano de Tordesillas en el Océano Pacífico de Magallanes o Mar del Sur de Balboa. La San Lesmes se separó de la flotilla a la altura de la Tierra de los Patagones y mientras Elcano intentaba pasar por el mismo camino que Magallanes, Francisco de Hoces tomó una ruta más al Sur, hasta pasar por lo que se llamó el Mar de Hoces, en honor al capitán de la carabela, y que Drake, el pirata, tituló como su Paso, el caso fue que la San Lesmes se separó de la flotilla en el Pacífico y se le perdió el rastro después de una tormenta y Francisco de Hoces fue sustituido por enfermedad por Álvarez de Solís.

La carabela parece que tomó derrota del Hemisferio Sur del Pacífico en dirección de Nueva Zelanda y Australía donde investigaciones del francés Roger Hervé y el australiano Rovert Langdon y restos arqueológicos, además de palabras de procedencia latina, cañones, campanas y restos de barco hicieron que se llegara a la conclusión que marinos gallegos llegaron a Nueva Zelanda y al este de Australía, incluso se han encontrado construcciones semejantes a los hórreos, llamados patakanes, y con el mismo objeto, conservar los productos de la humedad en las islas. Posteriormente construyeron un nuevo navío que fue apresado por la expedición de Gómez Siqueiro y así llegaron planos de la ruta del San Lesmes a Portugal y cuando fue del Imperio Español al Archivo de Indias de allí viajo una copia a la corte francesa y un espía se la pasó al Almirantazgo Inglés, pura piratería, o lo consiguieron también así, por piratería, cuando la East India House ocupó Manila en el marco de la guerra hispano británica de los Siete Años.

En el siglo XVIII se convocó a James Cook para hacer una expedición al Pacífico Sur con las instrucciones conocidas de medir el transito de Venus por el Sol, probar el reloj de Harrison para el cálculo de la longitud geográfica y otras misiones secretas que no debía de abrir hasta haber completado la primera ya indicada, el Endebaur partió de Inglaterra con destino al Hemisferio Sur por la ruta del Cabo de Hornos, cuando los ingleses navegaban por el Cabo de Buena Esperanza y una vez completada la primera fase del viaje en Tahiti, habiendo descubierto el remedio contra el escorbuto en el zumo de los cítricos y habiendo podido situar con el reloj del barco, la latitud y longitud del navío perfectamente, emprendió la segunda dirigirse a Nueva Zelanda, Tasmania y al este de Australia para comprender si era isla o continente, completando su mapa, se supone que le habían pasado a Cook la información que disponían de la ruta del San Lesmes.

Es decir, que los primeros europeos en llegar a Nueva Zelanda y Australía eran gallegos y viajaban en la carabela San Lesmés de la expedición de García Jofré de Loaisa, 240 años antes de que el capitán Jamés Cook, extraordinario marinero, astrónomo y científico, incorporase al mundo el continente austral y Nueva Zelanda, además de Tasmanía y pese a mi admiración por el marino ilustrado, Inglaterra pirateo y se aprovecho de unos conocimientos y unas rutas que partían de Europa, que pasaban por el extremo sur de América, que tomaron la ruta española y no la portuguesa que pasaba por la India  en la que transitaban normalmente y que se han encontrado restos de espadas españolas, morriones, cañones, expresiones latinas, etcétera, en distintos sitios tanto de Nueva Zelanda como Australía y tanto si las rutas las consiguieron cuando tomaron Manila, por la East India House, o por espionaje, lo cierto es que la Royal Navy tomó nota de ellos para llegar al mítico continente de Australis Incognita.

El continente Australis Incognita nace del mundo de Tolomeo que lo situó en el Hemisferio Sur y en oposición a Euro-Asia para así equilibrar el Mundo, que entonces conocían, ya que la mayor parte de los continentes conocidos estaban en el Norte.

LA CORONA DE ARAGÓN EN LOS DESCUBRIMIENTOS

La Corona de Aragón con posterioridad al descubrimiento de Colón estuvo presente en los viajes y colonización del Nuevo Mundo, de hecho la primera isla es la llamó la Hespaniola, pues ya se entendía el concepto visigodo nacido del Concilio de Toledo como un único reino que incluía todos los reinos cristianos de la península y aúnque castilla tenía mayor población, aragoneses, valencianos, mallorquines o catalanes participaron en la gesta lo mismo que vascos, extremeños, leoneses,  andaluces o gallegos, lo mismo que napolitanos, pero cada uno con sus leyes particulares, los fueros, y sus fronteras y los navarros que se incorporaron más tarde a Hispanía. Lo cierto, es que Aragón se había extendido sus negocios y conquistas por el Mediterráneo y sus intereses radicaban más en Italia y Sicilía, fundamentamente, que en las tierras más allá del Mar Tenebroso.

Hemos de citar a personajes del descubrimiento que eran del Reino de Aragón y que participaron activamente en él:

Luis de Santangel, adelantó su fortuna para la expedición de Colón.

Juan de Coloma, negoció las Capitulaciones de Colón como Secretario del Rey Fernando.

Pedro Magarit, ampurdanes, jefe militar de la segunda expedición de Comón.

Pedro Boyil, benedictino de Monserrat y Vicario Apostólico en las nuevas tierras.

Jerónimo Ortal, explora el Orinoco.

Raspar de Portoma, descubre la bahía de San Diego para el Tornaviaje y funda su ciudad y Monterrey.

Además de otros muchos no citados por olvido mío de sus nombres y no por su Importancia.

La población de la península incluyendo Portugal, a principio del siglo XVI a penas llegaba a los siete millones de habitantes, Francia por ejemplo la doblaba y Aragón solo representaba el 15 por 100 de la población total y Portugal sólo contaba con aproximadamente un millón y medio de habitantes. Cierto es que en el siglo XV hubo una epidemía que despoblo el territorio en general, la peste acompañada por la hambruna que provocó.

De hecho el descubrimiento fue un gran motivo de integración, a pesar de que seguían siendo países distintos con fronteras y leyes en cada territorio, pero hasta el Nuevo  Mundo fueron de Aragón: Comerciartes, administradores de la Casa de Contratación, navegantes, cartógrafos, arquitectos, políticos,  etcétera. Lo cierto es que hubo intentos de comerciar directamente con América desde Barcelona, pero la Corona siempre remitió a hacerlo a través de la Casa de Contratación de Sevilla.

En consecuencia, hemos de concluir que el descubrimiento fue una razón de integración en vez de dispersión de los reinos peninsulares y que la idea de Hispanía que San Isidoro de Sevilla defendió en el Concilio de Toledo y su unidad, junto con el rey Recaredo, contra el arrianismo de los visigodos y la separación, prevaleció en con los Reyes Católicos, provocando la idea de integración por enlaces reales. El comercio se centralizó en el monopolio de la Casa de Contratación de Sevilla y las Flotas de Indias y se demostró tremendamente eficiente, pues duró el monopolio durante tres siglos.

LA ODISEA DE LA NAO TRINIDAD

La gran historia de la hispanidad está formada por otras historias que la forman a ella, pero todas tan grandes como lo que es su conjunto, este es el caso de las Naos Victoria y Trinidad en lo que fue la primera vuelta al mundo iniciada por Magallanes y terminada por Elcano.

La nao Trinidad formo parte de la primera vuelta al mundo de Magallanes/Elcano y junto con la Victoria componían la flotilla, La  Concepción, La Santiago y La  San Antonio que salen de Sevilla el 10 de agosto de 1519, después de firmar las capitulaciones el emperador Carlos V en Valladolid. Cuando llegaron a Tidore en las Molucas o Islas de las Especias, Magallanes ya había fallecido en las Filipinas, La Concepción quedó quemada allí, La San Antonio había desertado en  el Estrecho de Magallanes y La Santiago naufragó frente a las costas Argentinas, entonces Gonzalo Gómez de Espinosa comandaba la Trinidad y la flotilla el 18 de diciembre de 1521 parten de Tidore, pero al poco apareció una vía de agua en la nao de Espinosa y no quedó otro remedio que volver a Tidore, descargar la nave e iniciar reparaciones y le llevaría varios meses, ante el temor de la llegada de los portugueses y que pasara la temporada de vientos favorables del oeste, partió la Victoria al mando de Elcano tomando el rumbo mencionado hacia el océano Indico y el Cabo de Buena Esperanza, en la ruta portuguesa de las especias.

Todo nace de la necesidad de recuperar el comercio de las especias, que se corta cuando los turcos toman Constantinopla y la convierten en Estambul, fue entonces cuando Portugal inicia la ruta del Cabo de Buena Esperanza, hacia el Índico, para acceder a las Islas Molucas, Colón quiso llegar allí pero se encontró con América y Magallanes encontró la ruta Occidental  a las islas de las Especías o Molucas.

La tripulación del Trinidad estaba formada  por aproximadamente 60 hombres y tras cuatro meses en Tidore logran  arreglarla y cargan de nuez moscada y clavo en la nao, zarpando de Tidore, sin embargo Espinosa decide en vez tomar el rumbo de Elcano, toma el del este con intención de llegar al Darien donde Vasco Núñez de Balboa había avistado el Mar del Sur, pero los vientos les son desfavorables y les arrastran en dirección Norte, hasta a alcanzar el paralelo 42º Norte, cerca de la corriente del Kuro-shio, la que más tarde sería la ruta del Tornaviaje del Galeón de Manila. La latitud se medía con el cuadrante que es un ángulo de 90º con una plomada colgado del vértice y un arco graduado el grados sexagesimales, donde orientado hacia el sol, la plomada nos daba la altura en grados sobre el Ecuador, afectado el dato por la declinación del Sol.

El derrotero que siguió la nao Trinidad, desde que salió de Tidore tuvi las siguientes etapas:

-Salida de Tidore el 6 de abril de 1522.
-Llegada al puerto de Quidor en 7 días, aún en las Islas Molucas.
-Salida de Quidor el 20 de abril de 1522.
-Descubren unas islas 5º Norte el 3 de mayo de 1522.
-Descubren las Islas Marianas, entre 15º y 20º Norte.
-A 12º descubren la isla de Guan, allí queda Gonzalo de Vigo.
-Salen de la última isla el 11 de junio de 1522.
-Se produce el primer fallecimiento 10 de agosto de 1522.
-Huyen tres marinos y un isleño en la isla de Maug, a finales de agosto de 1522.
-Duración del temporal por cerca de dos semanas.
-Alcanzan la latitud máxima del viaje en 42º Norte, próximo a la corriente del Kuro-shio que alcanzó Andrés de Urdaneta para establecer el Tornaviaje a Nueva España desde Filipinas.
-La distancia alcanzada desde las Molucas fueron de 500 leguas.
-Retornan a las islas de Guan donde se abastecen de agua y deciden regresar a las Molucas.
-El isleño que les acompaño les informa de que hay un buen puerto en tres islas próximas, donde cargaron agua potable, escapándose de nuevo el indiano.
-El último fallecido es en 31 de octubre de 1522, después de haber fallecido 31 tripulantes.
-Finaliza el viaje 7 meses después de iniciar el viaje sobre el 7 de noviembre de 1522.
-De los 20 hombres que sobreviven, solo regresan cinco años después a España 4 cuatro tripulantes, tras caer presos de los portugueses y pasar terribles penalidades, estos cuatro serían:
Gonzalo Gómez de Espinosa.
Gines de la Mafra.
León Pancaldo.
Juan Rodríguez "el sordo".

El viaje fue uno de aquellos viajes por el Pacífico que descubrieron las múltiples islas que componían lo que se llamaba Insulandía  y que muchas de ellas llevan nombres hispanos.

La Victoria navegó desde las Molucas tomando la ruta Portuguesa por el Cabo de Buena Esperanza en el sur de África, con el miedo de ser descubiertos por los portugueses, se internaron en el Atlántico, siempre en peligro, acordaron los que quedaban en repostar en las Islas de Cabo Verde pero siempre con miedo a caer presos, de donde tuvieron que huir  ante el peligro de ser descubiertos, el 6 de septiembre de 1522 llega la Victoria a San Lucas de Barrameda con solo dieciocho hombres, todos ellos ricos por las especias que cargaban las bodegas del barco.

Aunque sólo fuera por esta epopeya  Castilla y España tendría que ser recordadas como los que consiguieron  dar sentido al mundo que tenemos, pues en aquella época se tenían dudas de si se podía conectar el mundo a través del mar, cosa que la expedición Magallanes/Elcano demostró, cuando se pensaba que Ásia y la Antartida debían de estar conectadas, a través del continente de Tierra Australis Incognita.

EL ARMA MÁS TERRIBLE DE LOS CONQUISTADORES ESPAÑOLES: LOS PERROS

Mucho se ha hablado de las ventajas que representaban las armas modernas de los conquistadores españoles y los caballos, pero los arcabuceros y mosqueteros no podían precisar el tiro y la pólvora o la mecha en un ambiente húmedo no funcionaba, pues la mecha no prendía y la pólvora no explosionaba, los cañones eran importantes pero no decisivos en batalla y el caballo con el jinete impactaba pero superada la sorpresa se luchaba con ellos en batalla y era difícil vencer a los jinetes pero debido a sus armaduras que protegían contra flechas con veneno y lanzas o hachas hechas de obsidiana y otras armas con este material.

El arma más eficaz fueron los perros de presa, los lebreles y los perdigueros, los primeros por su fiereza y por estar acostumbrados a morder y no soltar a las piezas que mordía en la caza, jabalís o corzos, los perros de presa eran fundamentalmente mastines o alanos castellanos, perros agresivos  acostumbrados a tratar con lobos o incluso con toros en las corridas, los holandeses montaron parte de la Leyenda Negra en unos grabados de Harm der Boer con el seccionamiento de los perros de presa que se extendieron por Europa gracias a la imprenta, entre calvinistas, luteranos y anglicanos, sin haberlo visto nunca y desde Europa, basándose en a usos abusos denunciados por Fray Bartolomé de las Casas que nunca habló de casos iguales pero que sirvieron para deshonrar españoles y descalificar a los perros de los conquistadores leales, los lebreles eran galgos fundamentalmente, con la intención de perseguir a los que huían o perdigueros y por último perros de guardia que avisaban de emboscadas o por la noche
.
Los perros de presa se habían utilizado en la guerra por primera vez por los romanos en la conquista de la Península Ibérica y cuentan que los alanos los trajeron a la península los barbaros tras la caída del Imperio Romano de Occidente, luego se utilizaron en la Reconquista contra los musulmanes, porque no estaba bien visto usarlos en las batallas entre cristianos y de allí pasaron a la conquista de América.

Los mastines y los alanos eran tan estimados que les ponían protecciones para el combate y recibían la misma paga que cualquier soldado arcabucero, los hubo muy famosos como Leoncico, Becerrico, Bruto o Amadis, tanto Becerrico como Leoncico eran perros luchadores, Becerrico murió luchando con los caribes en Puerto Rico defendiendo a su capitán Arango cercado, logrado salvarlo pero muriendo de una flecha envenenada y era el padre de Leoncillo que salió de la Española huyendo metido en un barril con Balboa como polizones, el alano Leoncillo  gracias a él y su fiereza venció Balboa en el Darién a las tribus hostiles y ello pese a las celadas y las flechas envenenadas de los indios, por lo que recibió soldada, como si fuera otro conquistador. Bruto lucho en la Florida con Hernando de Soto.

Los nativos americanos tenían unos perros pequeños que no sabían ni ladrar ni gruñir y que utilizaban los indios como animales de compañía que llamaban gozques y se usaban como comida y para el sacrificio, que a decir de los españoles eran muy sabrosos..

De la inteligencia de estos perros vale con una salvaje broma de los conquistadores, se cuenta que estando estos aburridos, mandaron a una anciana india con un mensaje falso y luego lanzaran a Becerrico contra la mujer, pero ella cuando llegó el animal, no se asustó y calmada le dijo: "Mire usted, señor perro, que yo no soy mala que solo voy con un mensaje de su amo, quiero que me deje pasar y no.me haga daño". Becerrico olió a la anciana y al papel y con las mismas tranquilo se volvió donde estaban los españoles.

REPARTO DEL MUNDO ENTRE ESPAÑA Y PORTUGAL: TRATADO DE ZARAGOZA DE 1529

Tras la caída de Costantinopla en manos del imperio Turco y su conversión en Estambul, quedó interrumpido el tráfico con Oriente y se hizo necesaria la búsqueda de una nueva ruta  para poder restablecer el comercio de las especias, clavo , pimienta, nuez moscada y canela, que disimulaba el sabor de los alimentos y que tenían un gran valor por ocultar el mal sabor del alimento pasado, estos productos se sacaban de unas islas muy lejanas que hoy corresponden a las Molucas en los archipiélagos de Indonesía, llamadas entonces Islas de las Especias, Portugal empezó navegando por la costa Africana hasta el Cabo de Buena Esperanza para así poder internarse en el Océano Índico y de allí pasar a la India como base para aproximarse a las fabulosas islas.

El año de 1492 fue fundamental en la relación del resto de Europa hacia lo hispano, la conquista de Granada fue recibido con mucha alegría por toda Europa, mitigando la tristeza de la pérdida de Constantinopla, pero no fue así con las noticias que llegaron al continente del descubrimiento de las Indias Occidentales, porque saltaron las ambiciones por controlar los nuevos territorios, incluso cuando no sabían siquiera como llegar, ni donde estaban, y mucho menos sabían volver, pero ya acusaron a la Corona Española de ocultar y monopolizar sus descubrimientos, su impotencia creaba su envidia y esta a su vez su odio hacia ella que no tardó en manifestarse de múltiples maneras .

El Rey de Portugal y los Reyes Católicos habían firmado el Tratado de Alcacobas, según el cual se trazaba un paralelo por debajo de las Islas Canarias y por encima de las islas de Cabo Verde, a partir del cual la exploración correspondería a Portugal, pero aún no se conocía la existencia de un nuevo continente, ni donde estaba situado. Cuando en 1492 Cristobal Colón llega al Caribe se tiene la duda si está por encima o por debajo del paralelo de las Canarias-Islas de Cabo Verde y Portugal reclama la posesión de aquellas tierras, pero lo cierto es que ellas no estaban reflejadas en el Tratado de Alcacobas , aunque estaban por debajo del dicho paralelo.

Para evitar la Guerra entre los dos países peninsulares, se reunieron los reyes de ambos en Tordesillas en 1494 con la intermediación del papa Alejandro VI y firmaron un tratado en el que se repartían las nuevas tierra que se explorasen entre los dos países , por el cual se trazaba un meridiano que pasaría por las costas del actual Brasil y al este de él exploraría Portugal y al Oeste España, Castilla por aquella época. Este tratado sentó muy mal a Inglaterra y a Francia, pues las imposibilitaba de explorar y encontrar rutas comerciales que ya por entonces los portugueses habían doblado África y se internaban en el Índico, de España se tenía escaso conocimiento de lo que hacía y hasta donde había llegado.  La mediación del Papa Borja sentó muy mal a las reyes de Francia e Inglaterra, lo que a la larga fue una justificación para la creación de las diferentes iglesias nacionales reformadas, a partir de las Tesis sostenidas años más tarde por Lutero contra la venta de Indulgencias.

Los portugueses siguieron explorando, llegando a Goa en la India y a Macao en el Mar de la China y de allí saltaron a las islas de las Especias, iniciando un comercio muy fructífero con ellas en Europa, en esta situación Magallanes presentó un proyecto al rey de Portugal por el cual pretendía llegar a las islas de las Especias por el Oeste, buscando un paso por el Sur de América, lo que le pareció irreal al rey, razón por la que se lo propuso al Emperador Carlos, ya Rey de Castilla y Aragón por entonces, llegando a un acuerdo y firmando las Capitulaciones de Valladolid. Ya  en esa época Vasco Nuñez de Balboa había descubierto el Mar del Sur, aunque no se conocía ni dimensiones ni donde terminaba, ni siquiera si era un Océano, pero el caso fue que llegaron a las Molucas y trajeron un cargamento de especias en su vuelta al mundo por el oeste del meridiano de Tordesillas.

Con la llegada de El Cano tras la vuelta al mundo, el emperador Carlos se plantea ."¿El meridiano pasa al este o al oeste de las Islas de las Especias, al pasar por el Mar del Sur o el Océano Pacífico?" y ante la duda reclama las Islas de las Especias para la corona de Castilla y envía una expedición para tomar posesión de ellas, la de García Jofre de Loaisa que fracasó en su intento, lo mismo que en las posteriores que se hicieron.

En 1526 el Emperador Carlos se casó con Isabel hija de Juan III de Portugal y se llega a un acuerdo en el Tratado de Zaragoza de 1529, por el que se fija que el Meridiano de Tordesillas pasa por las islas occidentales del Pacífico, dejando el Este las que serían Las Filipinas para España y las Islas Molucas al Oeste del círculo, mediante una espléndida compensación de ducados de oro para la Corona de Castilla.

Años más tarde Felipe II, hijo del Emperador Carlos y de Isabel hija de Juan III, llego a reinar en Portugal lo que prendió mayor rencor contra lo que representaba lo hispano, en Francia e Inglaterra. En el reinado de Felipe IV la rivalidad Británica e Hispana, se hizo palpable tras en manifiesto de Oliver Cronwell con la declaración en el parlamento de la Western Design en contra de España, la rivalidad con Francia se atenuó tras la entrada de la dinastía de los Borbones en España. Todas estas consecuencias perduraron en el tiempo, debido al Tratado de Tordesillas y al monopolio de la Casa de Contratación, que mantuvo en secreto rutas y técnicas de navegación por siglos, haciendo muy difícil la entrada de británicos, holandeses, franceses o alemanes en los territorios de la Corona Española.

LA PESTE ASTURIANA O MAL DE LA ROSA QUE VINO DESDE EL NUEVO MUNDO: LA PELAGRA

Cristobal Colon trajo a España, en el segundo viaje, la planta del maíz pensaba que su rendimiento con un grano se obtenían ochenta podía sustituir la falta de riquezas que no había logrado encontrar en sus Indias, pretendía mitigar las hambrunas periódicas de España y Europa.

En principio el maíz no era del gusto de los españoles, pero no pagaba renta a los nobles terratenientes, ni tampoco el diezmo de la Iglesia con lo que se convirtió el alimento de los pobres, además tenía rentabilidad por multiplicar el producto sobre la siembra y se empezó a cultivar en los huertos, provocando los gravámenes de los señores. Como si algo va mal siempre puede ir peor apareció una enfermedad que padecían sus consumidores que llamaron " Peste asturiana" y más tarde " Mal de la rosa". La gente lo señaló como una maldición de los aztecas por haber llevado la viruela.

La aparición de la enfermedad que afectó fundamentalmente a la gente más humilde situada en la cornisa norte y noroeste del país, dedicada a la agricultura, presentaban una piel áspera con manchas y costras, trastornos digestivos y nerviosos con cambios en su comportamiento. No se sabía si era una enfermedad contagiosa y se empezó a tratar a los enfermos como leprosos.

Ya para el siglo XVIII la enfermedad se había extendido por parte de la Península Ibérica,Francia, Italia, Grecia y otras partes del este europeo, pero no se tenía conocimiento de cual era su causa y si se trasmitía o no, se pensaba que el maíz tenía un hongo que la causaba. La primera descripción de la enfermedad la hace Gaspar Casar que dice que es un mal que afecta la zona de Asturias que aparecía con dermatitis, eritemas en los dorsos de las manos y pies, con demencia y trastorno de conducta y él observó que los enfermos tenían un consumo basado en el maíz e indicó que este tendría algún producto que perjudicaría la salud, lo mismo que observó el doctor Fracolli que le dio el nombre de pelagra " piel agra" que significa piel áspera, pero se seguía pensando que fuera contagiosa o hereditaria.

En los primeros años del siglo veinte la enfermedad se extendió por el sur de Norteamérica y el doctor Joseph Goldberger en los primeros años del siglo XX hizo un experimento que consistió en tratar un grupo de presos  con alimentos como semola de maíz y al poco tiempo empezaron los síntomas de la pelagra, parecía confirmarse que el causante era este alimento.

En definitiva la enfermedad se produce por la carencia de miacina o vitamina B3, remediándose la enfermedad con un tratamiento rico en frutos con esta vitamina y dieta variada y por ello la enfermedad afectaba a las clases humildes que tienen poca variedad en su dieta.

El maíz vino del Nuevo Mundo descubierto por Colón y por principio se pensó que quitaría mucha hambre en Europa, pero con él apareció la carencia de la vitamina que introdujo en el Antigüo Mundo la pelagra.

La nixtamalización,  se utiliza en América en la masa del maíz en mesoamérica lo que hizo que la pelagra no fuera epidemía en allí, consiste en un proceso de cocción con agua y cal viva previa a la elaboración de las tortitas de maíz, base de la alimentación de estos nuevos territorios y como no se vio el peligro, el cultivo se extendió al resto del mundo, pero era una trampa porque consumido como sémola o de otra forma distinta no se asimilada la miacina y una dieta pobre de alimentación  hacia que otros productos no pudieran cubrir el déficit de B3. ¿ Sería esa la maldición por la viruela llevada allí al imperio de Moctezuma ?. Quizá, el caso fue que igual que las personas y los conocimientos, las enfermedades también fueron y vinieron por el Atlántico.